Уже заработали несколько законодательных новаций: во много раз возрос налог при первой регистрации подержанных иномарок, вступило в силу экологическое ограничение для грузовиков, которое уже действует для легковых машин. Наибольшие средства будут собирать из автомобилей, которым по восемь лет. Хотят ввести ежегодный техосмотр для тех же старых легковушек, чтобы отечественный автопром смог конкурировать с иномарками после снижения ввозной пошлины с 25 до 10 процентов и отмены ограничения по возрасту при импорте. Но и этого недостаточно, говорят украинские производители. Уверены: их нужно защитить высокой пошлиной еще на несколько лет. Ранее автопрома твердо обещали высокую пошлину для иномарок на переходный период. И заявления новых членов правительства настораживают, мол, этот период уже прошел. Впрочем, даже за одномоментного снижения пошлин не стоит ожидать падения цен на вторичном рынке Эксперты говорят, что экономию перечеркнет первая регистрация, которая будет достигать тысяч долларов, передает ICTV

Категории: Новости

Понравился пост? Подпишитесь по RSS и будьте в курсе событий!